Toekomst elektrische verwarming

De gewijzigde energievereisten, de prijsstijging van de fossiele brandstoffen, de opkomst van hernieuwbare energieën,… zijn allemaal factoren die een invloed hebben op deze vraag. Het belangrijkste nadeel van elektrisch verwarmen is de. Dat komt doordat je niet eerst de lucht in de ruimte hoeft te verwarmen om het lekker warm te hebben, zoals bij reguliere radiatoren. En omdat het systeem elektrisch is, kun je het koppelen aan groene stroom. Daardoor kunnen warmtepanelen een duurzame toepassing zijn. Nederland gaat stap voor stap van het aardgas af, voor een beter klimaat.

Toekomst elektrische verwarming

Daarvoor komen duurzame warmtenetten ( stadsverwarming ), elektrische.

Mijn huis wordt elektrisch verwarmd. Heeft deze energiebron nog toekomst ? In de jaren 80 nam de elektrische verwarming in nieuwbouwwoningen een enorme vlucht. De meeste van deze woningen werden toen als eerste zorgvuldig geïsoleerd met vloerisolatie, spouwmuurisolatie en opgevoerde dakisolatie. Woningen worden vandaag de dag zeer goed geïsoleerd en dat wordt met de dag nog beter. We hebben dus straks om onze woning te verwarmen niet zo gek veel energie meer nodig. Een kleine elektrische ketel van 1 tot 3 kW zou dan voldoende kunnen zijn om de warmtevraag te dekken van een normale.

Toekomst elektrische verwarming

Stel dat ooit de olie op is, dan hoeven we dus nog steeds niet zonder verwarming en vervoer te zitten.

Er worden wel wat nieuwe dingen bij. Zoals de warmtepomp en de muurverwarming, maar ook de elektrische auto. En hopelijk nog vele andere ingrijpende innovaties die ons nog te wachten staan. Ik pleit dan ook voor nul-op-de-meterwoningen die geen gasaansluiting meer hebben.

In de nieuwbouw en sociale woningbouw is dat concept al. Op de tijden dat de stroom gratis of zeer goedkoop is zou je dan met een elektrische ketel kunnen werken. Neem daarbij het feit dat woningen steeds beter geïsoleerd worden, dus minder energie voor verwarming nodig hebben, dan kan in de toekomst de elektrische ketel wellicht ook in ons land weer voet aan de bodem. Hun infrarood verwarmingspanelen geven een aangename stralingswarmte af, zijn snel, efficiënt en zuinig en last but not least: ze integreren zich discreet in elk interieur. Jan Schaerlaekens, adviseur Energie: “In het verleden hebben we al eens de fout gemaakt om elektrische verwarming te promoten. Excellent Heating werkt met langegolf. Een land zoals Frankrijk kreunt als eerste onder een winterpiek omdat er in Frankrijk in het verleden erg veel elektrische verwarming werd geïnstalleerd. Elektrische aandrijving met brandstofcellen heeft meer toekomst, zeggen topfunctionarissen uit de autobranche in een onderzoek van KPMG.

Nog een reden voor de groei van elektriciteit: om onze woningen te verwarmen, zullen we meer en meer voor elektrische warmtepompen kiezen. Deze toestellen verwarmen de woning door water in een netwerk van buizen in het hele huis te laten circuleren. Meestal gaat het om vloerverwarming, wat zeer aangenaam is. Het bestaat uit een spiraalvormige buis waar aan de ene kant het koude leidingwater instroomt en aan de andere kant het verwarmde water weer uitkomt.

Toekomst elektrische verwarming

In de spiraal zitten elektrische verwarmingselementen. Deze elementen leveren voldoende warmte om het doorstromende water direct op te warmen tot. Niemand weet hoe de toekomst zal zijn, maar als je goed kijkt naar de laatste ontwikkeling van vandaag, dan kun je vaak wel raden wat er morgen gaat gebeuren. Maar het is fout om te stellen dat je een passiefhuis niet moet verwarmen in de winter.

Ik hoor dan dat sommigen kiezen voor een elektrische radiator in de living. Is dat echt de weg die we willen inslaan? Een centraal verwarmingssysteem inruilen voor iets apart per leefruimte? Volgens Vaillant, de Europese specialist in centrale verwarmingssystemen, zullen in de toekomst almaar meer hybride verwarmingssystemen gebruikt worden, een combinatie dus van fossiele brandstoffen met systemen op hernieuwbare energie. Verwarmen zonder gas is de toekomst. Denk aan goede isolatie, lage temperatuurverwarming, elektrische warmtepomp en een zonneboiler. De vertrouwde cv-ketel op gas zal stap voor stap vervangen worden door elektrische warmtepompen en stadsverwarming via warmtenetten.

Zou je in Nederland hetzelfde voorstellen dan zou elektrisch verwarmen leiden tot een hogere CO2 uitstoot in vergelijking met gas. Realistisch zijn is niet angstvallig vasthouden aan het bekende verleden maar u richten naar de toekomst, en in de toekomst is er alvast geen plaats meer voor het. Elektrisch rijden heeft inderdaad geen toekomst, tenzij je van een totaal andere standaard uitgaat: korte actieradia, lage snelheid en kleine lichte voertuigjes zonder luxe zoals verwarming. Mocht zoiets ooit werkelijkheid worden dan zit je nog met gigantische bergen accu-afval.

Dat is misschien te recyclen.